داکر

معرفی داکر و استفاده از داکر

/0 دیدگاه ها/در /توسط

داکر چیست ؟

پیش از این مطلب برای شما گفتیم که برای حمل و نقل ریلی و همچنین حمل بار جاده ای شیوه هاو ابزار های بسیار زیادی از جمله بزرگترین کشتی های دنیا تا کامیون های الکتریکی مورد استفاده قرار میگیرد.اما یکی دیگر از این وسایل و ابزار های مربوطه را میتوان داکر دانست.اما داکر چیست و چه کاربرد هایی دارد؟

داکر یکی از پلتفرم‌های معروف و محبوب کانتینر می‌باشد که به ما اجازه می‌دهد تا به سرعت اقدام به ساخت، تست و گسترش برنامه‌های کاربردی کنیم. در واقع، پس از نصب داکر، برنامه‌های کاربردی مورد نظرما ( بهمراه تمام وابستگی‌ها و کتابخانه‌ها و کد‌ها) بصورت image‌هایی درون واحد‌های استانداردی به نام “کانتینر“، قرار می‌گیرند.

داکر

گروه صنعتی مبین کانتین این افتخار را دارد که با استفاده از برترین ابزار های دنیا و در اختیار داشتن برترین کادر کشوری به ساخت و تولید انواع سازه های پیش ساخته بپردازد.شما میتوانید در ادامه این مطلب و با کلیک بر روی لینک های زیر و یا مراجعه به بخش وبلاگ  و مقالات این سایت با دیگر خدمات این گروه آشنا شوید :

کانکس

کانکس ویلایی

بهترین شیوه استفاده از داکر

کانتینر‌های موجود بر روی داکر، یک محیط بسته را برای هر یک از برنامه‌های کاربردی مورد نظر ایجاد می‌کنند و از این طریق مانع از تداخل در اجرای برنامه‌های کاربردی نسبت بهم می‌شوند. با استفاده از داکر شما می‌توانید به سرعت برنامه‌های کاربردی مورد نظرتان را مستقر کنید و آن‌ها را در هر محیطی توسعه دهید و این اطمینان را داشته باشید که کدتان اجرا خواهد شد.

داکر اقدام به مجازی‌سازی در سطح سیستم عامل می‌کند. در واقع درست بر عکس VM، که مجازی سازی را در سطح سخت‌افزار انجام می‌دهد و هر بار با ایجاد یک ماشین مجازی نیاز به ایجاد یک سیستم عامل بر روی آن هستیم. اما داکر در حالتی که چندین کانتینر را اجرا می‌کنیم، به هر کدام از آن‌ها یک سیستم عامل مجازی تخصیص می‌دهد، بطوریکه کاربر فکر می‌کند که با سیستم عامل اصلی کار می‌کند.

داکر

نصب داکر در ویندوز

برای نصب داکر در ویندوز لازم است که به موارد زیر بعنوان پیش‌نیاز توجه کنید:

۱- دارا بودن ویندوز ۱۰

۲- وارد مسیر Control Panel\Programs\Programs and Features شوید وبا انتخاب Turn windows features on or off، قابلیت Hyper-V را فعال کنید.

۳- لازم است حداقل ۴ گیگ RAM داشته باشید.

نکته!!!!
با فعال شدن این قابلیت، دیگر قادر به اجرا کردن ویرچوال باکس یا VM ware‌تان نخواهید بود. اما در این مورد نگران نباشید. ماشین‌های مجازی شما سالم وبه محض غیر‌فعال کردن این قابلیت، اجرا خواهند شد. علاوه براین، شما می‌توانید Docker toolbox را نصب کنیدو به جای استفاده از قابلیت Hyper-V، از ویرچوال باکس اوراکل استفاده کنید.

شما میتوانید در ادامه این مطلب و با کلیک بر روی لینک های زیر و یا مراجعه به بخش وبلاگ  و مقالات این سایت با دیگر خدمات این گروه آشنا شوید :

خرید کانتینر

خرید کانکس

برق کشی کانکس

برق کشی پناه سازه

/0 دیدگاه ها/در /توسط

چگونگی برق کشی کانکـس

پیش از این مطلب به بررسی موارد بسیار زیادی در خصوص کانکس ها و کانتینر ها پرداختیم اما در ادامه این مطلب هدف را بر این امر قرار داده ایم تا شما را درباره یکی از بهترین و در عین حال مهمترین موارد درمورد خرید کانکس ها یعنی برق کشی کانکس ها صحبت کنیم.پس ادامه این مطلب را از دست ندهید.

یکی از اصولی ترین و در عین حال پر کاربرد ترین روش های برق کشی کانکس استفاده از شبکه برق شهری می باشد که دکل ها و کابل های آن توسط اداره مربوطه مستقر و به کل شهر خدمات می دهند.در این روش فقط کافی است یکی از انشعابات برق که به ملک وارد شده است را به جعبه برق اصلی کانکس بدهیم.سیم کشی داخلی سازه توسط شرکت تولید کننده انجام شده و فیوز های مینیاتوری برای حفاظت از مدار برق نصب گردیده است.تعداد فیوز ها به مساحت و تعداد فضا های داخلی هر سازه پیش ساخته بستگی دارد که ممکن است از یک عدد تا دوازده عدد متغییر باشد.

گروه صنعتی مبین کانتین این افتخار را دارد که با استفاده از برترین ابزار های دنیا و در اختیار داشتن برترین کادر کشوری به ساخت و تولید انواع سازه های پیش ساخته بپردازد.شما میتوانید در ادامه این مطلب و با کلیک بر روی لینک های زیر و یا مراجعه به بخش وبلاگ  و مقالات این سایت با دیگر خدمات این گروه آشنا شوید :

کانکس

کانکس ویلایی

تامین انرژی و برق کشی کانکس از طریق ژنراتور

روش قبلی مناسب مکان هایی است که سازه درون منطقه شهری نصب می گردد و دسترسی به شبکه انرژی برای آن آسان و امکان پذیر باشد اما مواردی داریم که این امکان وجود نداشته و می بایست برق کشی کانکس از طریق دیگری تامین گردد. برای مثال می توانیم کارگاه های ساخت مترو ، تونل ، و راه سازی را مثال بزنیم که معمولا محل کارگاه در جایی خارج از شهر و در دامنه کوه یا دشت هایی قرار دارد که دکل های انرژی در آنجا ها نصب نشده است.

برای این منظور به یک ژنراتور مولد نیاز داریم که بتواند انرژی لازم را برای ما تامین کند. برای این منظور دو حالت ژنراتور دیزلی و بنزینی وجود دارد که نوع دیزلی توان بسیار بالایی را می تواند تولید کند و حتی برق سه فاز را می تواند تامین کند و برای کارگاه های عمرانی و قسمت هایی که تعداد کانکس ها زیاد است مناسب بوده و به راحتی انرژی مورد نیاز آنها را تامین می کند .

از معایب نوع دیزلی با سوخت گازوئیل می توان به ایجاد صدای زیاد آنها اشاره کرد که برای جلوگیری از صدای زیاد آنها از کانکس سایلنت و یا کابین سلیلنت دیزل معمولا استفاده می شود . در مقابل نیز گزینه دیگری وجود دارد و آن هم ژنراتور های بنزینی است که صدای بسیار کمتر و ابعاد کوچکتری دارند اما توان تولید انرژی کمتری نیز دارند که برای استفاده در ملک های شخصی و باغ ها مناسب می باشد.

تامین انرژی برق با سلول های خورشیدی برای برق کشی کانکس

یکی دیگر از روش های تامین و برق کشی کانکس استفاده از سلول های خورشیدی می باشد به این طریق که بر اثر تابش نور خورشید بر روی این صفحه های سلولی انرژی برق تولید می شود.این روش یکی از بهترین و تمیز ترین روش ها از نظر آلایندگی برای محیط زیست می باشد و فقط هزینه راه اندازی اولیه را دارد و مانند روش قبلی نیاز به تامین سوخت برای ژنراتور و یا ایجاد صدای زیاد و آزار دهنده نیست و با تابش حدود سه ساعت آفتاب بر روی پنل های خورشیدی برق کانکس تا دو روز تامین می گردد . البته این نکته فراموش نشود که میزان تولید انرژی این پنل ها بسته به ابعاد و تعداد آنها متغییر است.

برق کشی کانکس

معایب سلول های خورشیدی برای تامین و برق کشی کانکس

از معایب این روش می توان هزینه های اولیه را نام برد که در طول زمان تا حدودی جبران می شود اما از دیگر معایب آن این بوده که نمی توان با آن موتور های دستگاه هایی مانند یخچال ، کولر گازی و در نوع کانکس فروشگاهی که دارای تجهیزات صنعتی مانند فر که نیاز به توان بالا دارند را استفاده کرد و یا اینکه باید هزینه بسیار زیاد و مساحت خیلی بزرگی را برای این مولد برق های خورشیدی در نظر گرفت که مقرون بصرفه نیست و همچنین معمولا باطری های آنها هر دو الی سه سال عمر مفیدشان به پایان رسیده و نیازمند تعویض و هزینه مجدد هستند.به همین خاطر از این روش بیشتر جهت ایجاد روشنایی و حداکثر راه اندازی یک تلوزیون استفاده می شود.

شما میتوانید در ادامه این مطلب و با کلیک بر روی لینک های زیر و یا مراجعه به بخش وبلاگ  و مقالات این سایت با دیگر خدمات این گروه آشنا شوید :

خرید کانتینر

خرید کانکس

کشتی oasis of the seas

معرفی و بررسی کشتی oasis of the seas

/0 دیدگاه ها/در /توسط

کشتی oasis of the seas عجیبترین کشتی ۲۰۱۹

در لیست بلند بالای بزرگترین کشتی های دنیا و در رده پنجم این جدول به نام کشتی oasis of the seas برخورد میکنیم که شاید برای شما بسیار جذاب و جالب باشد.باید بدانید که حمل و نقل ریلی و انواع آن با کمک بهترین کامیون الکتریکی در دنیا تنها راهی هستند که کمک میکنند شما بار های خودرا از بنادر به نقاط دیگر کشور پخش کنند.همچنین این نکته نیز قابل ذکر است که گروه صنعتی مبین کانتین به عنوان یکی از اصلی ترین گروه های صنعتی و فعال در حوزه تولید کانتینر در ایران این افتخار را دارد که با ارائه خدمات بسیار زیادی از جمله فروش کانکس با شما همراه باشد.

با دیگر خدمات این گروه آشنا شوید :

خرید کانتینر

خرید کانکس

کشتی oasis of the seas

فعالیت های کشتی oasis of the seas

Oasis of the Seas یک کشتی دریایی کلاس Oasis است که متعلق به Royal International Caribbean International است. بدنه او در دسامبر ۲۰۰۷ گذاشته شد و در اکتبر ۲۰۰۹ به پایان رسید و به رویال کارائیب تحویل داده شد. در زمان ساخت ، واحه دریاها رکورد ظرفیت جدیدی را برای حمل بیش از ۶۰۰۰ مسافر تعیین کرد. اولین کلاس او ، در دسامبر ۲۰۱۰ به کشتی های خواهر Allure of the Seas ، هارمونی دریاها در ماه مه ۲۰۱۶ و Symphony of the Seas در آوریل ۲۰۱۸ پیوست. Oasis of the Seas سفرهای دریایی کارائیب را از بندر خانگی خود انجام می دهد. بندر کانااورال در کیپ کانااورال ، فلوریدا.

اندازه های کشتی oasis of the seas

واحه دریاها از کشتی های مسافربری کلاس آزادی (که متعلق به رویال کارائیب نیز هست) پیشی گرفت و به بزرگترین کشتی دریایی جهان در آن زمان تبدیل شد. [۱۳] او خود را با کشتی خواهر خود Allure of the Seas که ۵۰ میلی متر (۲٫۰ اینچ) طولانی تر بود ، پیشی گرفت ، اگرچه ممکن است این امر در اثر اختلاف دمای محیط در زمان اندازه گیری ها ایجاد شده باشد.

در ماه مه سال ۲۰۱۶ ، دومین کشتی خواهرش Harmony of the Seas با طول ۳۶۲٫۱۲ متر (۱،۱۸۸٫۱ فوت) ، [۱۵] و در مارس ۲۰۱۸ ، Symphony of the Seas ، چهارمین عضو کلاس Oasis شد. بزرگترین کشتی کروز جهان جدید با طول ۳۶۱٫۰۱۱ متر (۱،۱۸۴٫۴۲ فوت) و یک تناژ ۲۲۸٫۰۸۱ GT.

کشتی در فوریه ۲۰۰۶ سفارش داده شد و تحت عنوان “پروژه پیدایش” طراحی شد. [۱۶] کارد او در ۱۱ دسامبر ۲۰۰۷ توسط STX Europe Turku Shipyard ، فنلاند گذاشته شد. این شرکت اعلام کرد که بودجه کامل برای واحه دریاها در ۱۵ آوریل ۲۰۰۹ تأمین شده است.

در طی اولین شناور از کشتی ، تانک های قایق که کشتی را از حوض خود می کشیدند ، نتوانستند کنترل کشتی را کنترل کنند ، در نتیجه ضربات بندر کشتی به حوض رسید. این تمایل منجر به برخی آسیب های آرایشی و آسیب جزئی به پوسته شد که تعمیر شد و در تاریخ تحویل نهایی کشتی تأثیری نداشت.

کشتی oasis of the seas

عجایبی درباره کشتی oasis of the seas

کشتی به پایان رسید و در ۲۸ اکتبر ۲۰۰۹ به رویال کارائیب تحویل داده شد. دو روز بعد ، وی فنلاند را برای ایالات متحده ترک کرد.  در حین خروج از دریای بالتیک ، کشتی در زیر ۳۱ اکتبر ۲۰۰۹ در ساعت ۲۳:۱۸ UTC از زیر پیوند ثابت کمربند بزرگ در دانمارک عبور کرد. این پل دارای ۶۵ متر ارتفاع (۲۱۳ فوت) بالاتر از آب است. واحه به طور معمول پیش بینی هوایی به طول ۷۲ متر (۲۳۶ فوت) دارد.

عبور زیر پل به دلیل جمع شدن قیفهای تلسکوپ امکان پذیر بود و ۳۰ سانتی متر اضافی (۱۲ اینچ) توسط اثر چمباتمه به دست آمد که به موجب آن کشتی هایی که با سرعت در کانال کم عمق مسافرت می کنند عمیق تر به داخل آب کشیده می شوند. با نزدیک شدن به پل با سرعت ۲۳ گره (۴۳ کیلومتر در ساعت ؛ ۲۶ مایل در ساعت) ، کشتی زیر کمتر از ۶۰ سانتی متر (۲ فوت) از زیر آن عبور کرد.

با پیگیری از طریق کانال انگلیسی ، واحه به طور خلاصه در Solent متوقف شد تا ۳۰۰ کارگر کشتی سازی که در آنجا مشغول انجام کار تمام شده بودند می توانند از آنجا عزیمت کنند ، سپس راه را به مقصد بندر خانگی مورد نظر خود بندر Everglades در فورت لادردیل ، فلوریدا واگذار کردند. کشتی به ۱۳ نوامبر ۲۰۰۹ به آنجا رسید ، جایی که گیاهان گرمسیری قبل از برخی سفرهای مقدماتی و سفر دوشیزگان وی در ۵ دسامبر ۲۰۰۹ نصب شده بودند.

کشتی oasis of the seas

مالکان کشتی oasis of the seas

واحه در زمستان سال ۲۰۱۱ مجبور به تغییر جزئی بود. او در ماه اکتبر سال ۲۰۱۴ یک بار مجدد خشک کن را پشت سر گذاشت. در طول خشک کن کشتی با تقسیم اتاق ناهار خوری اصلی به سه رستوران جداگانه اصلاح شد.

در تاریخ ۱ آوریل ۲۰۱۹ ، Oasis of the Seas هنگام کار با یک جرثقیل خشک در باهاما در حال کار بود که دو جرثقیل روی کشتی سقوط کردند. هشت نفر از مصدومین غیرقانونی متحمل شدند و خسارت شدید کشتی به آن نیاز داشت تا برای تعمیرات به کدیز منتقل شود. کشتی در تاریخ ۵ ماه مه به خدمت بازگشت ، اما سه فروند دریانوردی در زمان خراب شدن وی لغو شد.

گروه صنعتی مبین کانتین این افتخار را دارد که با استفاده از برترین ابزار های دنیا و در اختیار داشتن برترین کادر کشوری به ساخت و تولید انواع سازه های پیش ساخته بپردازد.شما میتوانید در ادامه این مطلب و با کلیک بر روی لینک های زیر و یا مراجعه به بخش وبلاگ  و مقالات این سایت با دیگر خدمات این گروه آشنا شوید :

کانکس

کانکس ویلایی

حمل و نقل دریایی با کانتینر

معرفی کشتی cscl globe

/0 دیدگاه ها/در /توسط

عجایبی درباره کشتی cscl globe

مطلبی را گرد آوری کرده بودیم که در باب ۵ نمونه از بزرگترین کشتی های دنیا صحبت میکرد.اگر آن را مطالعه کرده باشید در چهارمین قدم به کشتی cscl globe برخورد میکنید.این کشتی دارای ویژگی های بسیار زیادی است که ما در ادامه این به بررسی آنها خواهیم پرداخت.همچنین به یاد داشته باشید که گروه صنعتی مبین کانتین به عنوان یکی از اصلی ترین تولید کنندگان کانتینر در ایران این افتخار را دارد که در خصوص خدمات بسیار زیادی از جمله کانکس ،فروش کانکس و فروش کانتینر آماده خدمت رسانی به شما عزیزان خواهد بود.همیچنین میتوانید درباره کامیون الکتریکی نیز اطلعاتی جمع آوری کنید.

کشتی cscl globe ، یک کشتی کانتینر است که توسط خطوط حمل و نقل کانتینر حمل و نقل چین (CSCL) اداره می شود. نخستین کلاس از پنج کشتی که برای مسیرهای تجاری آسیا و اروپا در نظر گرفته شده بود ، وی بزرگترین کشتی کانتینری جهان در زمان پرتاب او در نوامبر ۲۰۱۴ بود ، با حداکثر ظرفیت ۱۹۱۰۰ کانتینر بیست پا.

گروه صنعتی مبین کانتین این افتخار را دارد که با استفاده از برترین ابزار های دنیا و در اختیار داشتن برترین کادر کشوری به ساخت و تولید انواع سازه های پیش ساخته بپردازد.شما میتوانید در ادامه این مطلب و با کلیک بر روی لینک های زیر و یا مراجعه به بخش وبلاگ  و مقالات این سایت با دیگر خدمات این گروه آشنا شوید :

کانکس

فروش کانکس

ساخت و ساز کشتی cscl globe

کشتی cscl globe و چهار کشتی خواهرش به سفارش CSCL در ماه مه ۲۰۱۳ سفارش داده شدند. این کشتی توسط صنایع هیوندای سنگین در محل کارخانه کشتی سازی آنها در اولسان ، کره جنوبی ساخته شد و اولین فولاد برای برش پوسته در ژانویه ۲۰۱۴٫CSCL گلوب محاکمه های دریایی خود را به پایان رساند. در اکتبر سال ۲۰۱۴ ، و در نوامبر ۲۰۱۴ رسماً به بازار عرضه شد. CSCL Globe پس از ورود به خدمت ، Mærsk Mc-Kinney مولر Mærsk را به عنوان بزرگترین کشتی حمل و نقل عملیاتی جهان برکنار کرد.

کشتی cscl globe

طراحی و مهندسی کشتی cscl globe

کشتی cscl globe دارای طول کلی ۴۰۰ متر (۱۳۱۲ فوت) ، یک تیر ۵۹ متر (۱۹۴ فوت) و پیش نویس تابستان ۱۶٫۰ متر (۵۲٫۵ فوت) است. این کشتی با داشتن یک وزن مرده ۱۸۴،۶۰۵ DWT و تناژ ناخالص ۱۸۷٫۵۴۱ GT ، می تواند ۱۹،۱۰۰ TEU را با ۲۰۰۰ امتیاز ریففرم حمل کند.

این کشتی با استانداردهای کلاس DNV GL ساخته شده است. در حالی که کشتی های کلاس E مورسک توسط خدمه ۱۳ نفره اداره می شوند ، کلاس Globe دارای ۳۱ فروند در هواپیما است ، یک خدمه غیر منتظره بزرگ برای یک کشتی مدرن.

موتور اصلی کشتی cscl globe یک MAN B&W 12S90ME-C با توان خروجی ۶۹،۷۲۰ کیلو وات در ۸۴ دور در دقیقه است. در زمان اتمام او ، موتور ۱۷ متری (۵۶ فوت) بزرگترین موتور کشتی ساخته شده تاکنون بود. [۴] به منظور به حداکثر رساندن راندمان سوخت ضمن کاهش صدا و انتشار دی اکسید کربن ، این امکان را به کشتی می دهد که سرعت سرویس ۲۰٫۵ گره (۳۸ کیلومتر در ساعت) را داشته باشد ، در حالی که حداکثر سرعت حاصل از آن در طی آزمایشات دریایی از ۲۲٫۰ گره (۴۱ کیلومتر در ساعت) فراتر رفته است.

 

ابعاد کشتی cscl globe

کشتی cscl globe در اوایل دسامبر سال ۲۰۱۴ شانگهای ، چین را به مقصد سفر خود ، و به اولین بندر تماس خود – Felixstowe ، انگلستان – ترک کرد. در ژانویه سال ۲۰۱۵ ، CSCL Globe به عنوان بزرگترین کشتی کانتینری جهان توسط مدیترانه جانشین شد. MSC Oscar شرکت حمل و نقل که ۱۲۴ ظروف از ظرفیت TEU فراتر رفته است.

کشتی cscl globe

تصادف کشتی cscl globe در هند

در تاریخ ۳ فوریه ۲۰۱۶ ، کشتی خواهر CSCL گلوب ، CSCL اقیانوس هند ، از خرابی دنده فرمان وی خبر داد. Wasserschutzpolizei هامبورگ گزارش داد که این کشتی در ساعت ۱۰:۲۰ دقیقه در خط دریای شمال Unterelbe در نزدیکی جزیره Lühesand در رودخانه البه اجرا شده است.

در تاریخ ۴ فوریه ۲۰۱۶٫ در ۵ فوریه ۲۰۱۶ ، حداکثر ۲۰۰۰ تن سوخت برای کاهش پیش نویس کشتی پمپ شده بود. در تاریخ ۹ فوریه ۲۰۱۶ ، کشتی در ساعت ۲:۰۰ در رودخانه البه آزاد شد. صبح توسط ۱۲ قایق میناکاری. جزر و مد بهاری در ماه جدید برای این مانور استفاده شده است. جزر و مد ۱٫۲ متر بالاتر از حد معمول بود.

گروه صنعتی مبین کانتین این افتخار را دارد که با استفاده از برترین ابزار های دنیا و در اختیار داشتن برترین کادر کشوری به ساخت و تولید انواع سازه های پیش ساخته بپردازد.شما میتوانید در ادامه این مطلب و با کلیک بر روی لینک های زیر و یا مراجعه به بخش وبلاگ  و مقالات این سایت با دیگر خدمات این گروه آشنا شوید :

خرید کانتینر

خرید کانکس