کشتی oasis of the seas

معرفی و بررسی کشتی oasis of the seas

کشتی oasis of the seas عجیبترین کشتی ۲۰۱۹

در لیست بلند بالای بزرگترین کشتی های دنیا و در رده پنجم این جدول به نام کشتی oasis of the seas برخورد میکنیم که شاید برای شما بسیار جذاب و جالب باشد.باید بدانید که حمل و نقل ریلی و انواع آن با کمک بهترین کامیون الکتریکی در دنیا تنها راهی هستند که کمک میکنند شما بار های خودرا از بنادر به نقاط دیگر کشور پخش کنند.همچنین این نکته نیز قابل ذکر است که گروه صنعتی مبین کانتین به عنوان یکی از اصلی ترین گروه های صنعتی و فعال در حوزه تولید کانتینر در ایران این افتخار را دارد که با ارائه خدمات بسیار زیادی از جمله فروش کانکس با شما همراه باشد.

با دیگر خدمات این گروه آشنا شوید :

خرید کانتینر

خرید کانکس

کشتی oasis of the seas

فعالیت های کشتی oasis of the seas

Oasis of the Seas یک کشتی دریایی کلاس Oasis است که متعلق به Royal International Caribbean International است. بدنه او در دسامبر ۲۰۰۷ گذاشته شد و در اکتبر ۲۰۰۹ به پایان رسید و به رویال کارائیب تحویل داده شد. در زمان ساخت ، واحه دریاها رکورد ظرفیت جدیدی را برای حمل بیش از ۶۰۰۰ مسافر تعیین کرد. اولین کلاس او ، در دسامبر ۲۰۱۰ به کشتی های خواهر Allure of the Seas ، هارمونی دریاها در ماه مه ۲۰۱۶ و Symphony of the Seas در آوریل ۲۰۱۸ پیوست. Oasis of the Seas سفرهای دریایی کارائیب را از بندر خانگی خود انجام می دهد. بندر کانااورال در کیپ کانااورال ، فلوریدا.

اندازه های کشتی oasis of the seas

واحه دریاها از کشتی های مسافربری کلاس آزادی (که متعلق به رویال کارائیب نیز هست) پیشی گرفت و به بزرگترین کشتی دریایی جهان در آن زمان تبدیل شد. [۱۳] او خود را با کشتی خواهر خود Allure of the Seas که ۵۰ میلی متر (۲٫۰ اینچ) طولانی تر بود ، پیشی گرفت ، اگرچه ممکن است این امر در اثر اختلاف دمای محیط در زمان اندازه گیری ها ایجاد شده باشد.

در ماه مه سال ۲۰۱۶ ، دومین کشتی خواهرش Harmony of the Seas با طول ۳۶۲٫۱۲ متر (۱،۱۸۸٫۱ فوت) ، [۱۵] و در مارس ۲۰۱۸ ، Symphony of the Seas ، چهارمین عضو کلاس Oasis شد. بزرگترین کشتی کروز جهان جدید با طول ۳۶۱٫۰۱۱ متر (۱،۱۸۴٫۴۲ فوت) و یک تناژ ۲۲۸٫۰۸۱ GT.

کشتی در فوریه ۲۰۰۶ سفارش داده شد و تحت عنوان “پروژه پیدایش” طراحی شد. [۱۶] کارد او در ۱۱ دسامبر ۲۰۰۷ توسط STX Europe Turku Shipyard ، فنلاند گذاشته شد. این شرکت اعلام کرد که بودجه کامل برای واحه دریاها در ۱۵ آوریل ۲۰۰۹ تأمین شده است.

در طی اولین شناور از کشتی ، تانک های قایق که کشتی را از حوض خود می کشیدند ، نتوانستند کنترل کشتی را کنترل کنند ، در نتیجه ضربات بندر کشتی به حوض رسید. این تمایل منجر به برخی آسیب های آرایشی و آسیب جزئی به پوسته شد که تعمیر شد و در تاریخ تحویل نهایی کشتی تأثیری نداشت.

کشتی oasis of the seas

عجایبی درباره کشتی oasis of the seas

کشتی به پایان رسید و در ۲۸ اکتبر ۲۰۰۹ به رویال کارائیب تحویل داده شد. دو روز بعد ، وی فنلاند را برای ایالات متحده ترک کرد.  در حین خروج از دریای بالتیک ، کشتی در زیر ۳۱ اکتبر ۲۰۰۹ در ساعت ۲۳:۱۸ UTC از زیر پیوند ثابت کمربند بزرگ در دانمارک عبور کرد. این پل دارای ۶۵ متر ارتفاع (۲۱۳ فوت) بالاتر از آب است. واحه به طور معمول پیش بینی هوایی به طول ۷۲ متر (۲۳۶ فوت) دارد.

عبور زیر پل به دلیل جمع شدن قیفهای تلسکوپ امکان پذیر بود و ۳۰ سانتی متر اضافی (۱۲ اینچ) توسط اثر چمباتمه به دست آمد که به موجب آن کشتی هایی که با سرعت در کانال کم عمق مسافرت می کنند عمیق تر به داخل آب کشیده می شوند. با نزدیک شدن به پل با سرعت ۲۳ گره (۴۳ کیلومتر در ساعت ؛ ۲۶ مایل در ساعت) ، کشتی زیر کمتر از ۶۰ سانتی متر (۲ فوت) از زیر آن عبور کرد.

با پیگیری از طریق کانال انگلیسی ، واحه به طور خلاصه در Solent متوقف شد تا ۳۰۰ کارگر کشتی سازی که در آنجا مشغول انجام کار تمام شده بودند می توانند از آنجا عزیمت کنند ، سپس راه را به مقصد بندر خانگی مورد نظر خود بندر Everglades در فورت لادردیل ، فلوریدا واگذار کردند. کشتی به ۱۳ نوامبر ۲۰۰۹ به آنجا رسید ، جایی که گیاهان گرمسیری قبل از برخی سفرهای مقدماتی و سفر دوشیزگان وی در ۵ دسامبر ۲۰۰۹ نصب شده بودند.

کشتی oasis of the seas

مالکان کشتی oasis of the seas

واحه در زمستان سال ۲۰۱۱ مجبور به تغییر جزئی بود. او در ماه اکتبر سال ۲۰۱۴ یک بار مجدد خشک کن را پشت سر گذاشت. در طول خشک کن کشتی با تقسیم اتاق ناهار خوری اصلی به سه رستوران جداگانه اصلاح شد.

در تاریخ ۱ آوریل ۲۰۱۹ ، Oasis of the Seas هنگام کار با یک جرثقیل خشک در باهاما در حال کار بود که دو جرثقیل روی کشتی سقوط کردند. هشت نفر از مصدومین غیرقانونی متحمل شدند و خسارت شدید کشتی به آن نیاز داشت تا برای تعمیرات به کدیز منتقل شود. کشتی در تاریخ ۵ ماه مه به خدمت بازگشت ، اما سه فروند دریانوردی در زمان خراب شدن وی لغو شد.

گروه صنعتی مبین کانتین این افتخار را دارد که با استفاده از برترین ابزار های دنیا و در اختیار داشتن برترین کادر کشوری به ساخت و تولید انواع سازه های پیش ساخته بپردازد.شما میتوانید در ادامه این مطلب و با کلیک بر روی لینک های زیر و یا مراجعه به بخش وبلاگ  و مقالات این سایت با دیگر خدمات این گروه آشنا شوید :

کانکس

کانکس ویلایی

0 پاسخ

دیدگاه خود را ثبت کنید

تمایل دارید در گفتگوها شرکت کنید؟
در گفتگو ها شرکت کنید!

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

*

code